Elsparkcykelns – Allt om hur den fungerar och dess komponenter
Elektriska skotrar växer snabbt i popularitet som ett alternativt transportmedel. De erbjuder ett smidigt sätt att navigera genom stadens gator utan bekymmer för trafik eller parkeringsproblem. Men vad är det som gör att de fungerar?
En av de största fördelarna med att använda en elsparkcykel är dess prisvärdhet. Kostnaden för både inköp och underhåll av en elsparkcyklar är betydligt lägre jämfört med en bil eller motorcykel. Dessutom, eftersom de inte kräver bränsle, sparar du pengar på bensin.
För många är det också attraktivt att elsparkcyklar är miljövänliga. Till skillnad från bilar och motorcyklar producerar de inga utsläpp, vilket gör dem till ett mer hållbart val för vår planet. De som vill minska sitt koldioxidavtryck finner elsparkcykeln som ett idealiskt alternativ.
Elsparkcyklar erbjuder en bekväm och kostnadseffektiv lösning för stadstransport. Deras popularitet är till stor del pga dessa fördelar, tillsammans med deras miljövänliga egenskaper. Så nästa gång du funderar på hur du ska ta dig runt i stan, kanske en elsparkcykel är det perfekta valet för dig.
Att köra en elsparkcykel är inte bara praktiskt utan också ett roligt och lätt sätt att resa. Med ökande bekymmer om miljöpåverkan och höga bränslekostnader, blir dessa sparkcyklar ett alltmer attraktivt val för många stadsbor.
I denna artikel går vi igenom allt ni behöver veta om hur en elsparkcykel fungerar.
Batteriet – Energin som driver elsparkcykeln
Elsparkcyklar behöver energi för att driva sig själva. Energin är elektrisk och kommer från ett batteri, som är dess energikälla. Batteriet är hjärtat i elsparkcykeln, kan man säga. Det finns olika typer av batterier. Ni har kanske hört talas om litiumjonbatterier eller blybatterier. Dessa förklaras mer nedan.
Batteriet sitter i decket på elsparkcykeln. Som vi nämnde tidigare, är batteriet hjärtat i elsparkcykeln. Det är energikällan varifrån all kraft kommer. Det måste laddas för att elsparkcykeln ska fungera.
Olika Typer av Batterier
Blybatterier är den vanligaste typen av batteri som används i elsparkcyklar. De är relativt billiga och har lång livslängd, men de är också tunga och kräver regelbundet underhåll.
Litiumjonbatterier är lättare och mer effektiva än blybatterier, men de är också dyrare. Nickel-metallhydridbatterier är liknande litiumjonbatterier i termer av effektivitet och kostnad, men de är inte lika lätta.
Elektrisk Motor
De elektriska motorerna är vanligtvis en eller två på dessa sparkcyklar. De sitter alltid på hjulen för att ha en drivaxel direkt monterad på hjulet. Detta minskar antalet delar och ökar effektiviteten. Den elektriska motorn tar energi från batteriet och omvandlar den till mekanisk kraft genom att rotera motorn.
Vissa elsparkcyklar kan också ladda batteriet genom motorn. Tänk på det som omvänd energi. Detta är bara möjligt på de elsparkcyklar som har denna funktion implementerad, som regenerativ bromsning. Motorn använder kinetisk energi från hjulen för att fungera som en generator och ladda batteriet. Detta förbättrar laddningstiden och batteriets livslängd.
Vanliga Motortyper
Den vanligaste motorn i elsparkcyklar är den borstlösa DC-motorn. Denna motor är lätt, effektiv och pålitlig, vilket gör den till ett idealiskt val för elsparkcyklar. Borstlösa DC-motorer är också relativt tysta och kräver minimal underhåll, men de tenderar att vara dyrare än andra motortyper.
En annan motortyp som används i elsparkcyklar är navmotorn. Navmotorer är integrerade i hjulet på sparkcykeln, vilket gör dem kompakta och enkla att installera. De är också relativt billiga och kräver minimal underhåll, men de är inte lika kraftfulla som andra motortyper och kanske inte passar för tyngre förare eller långa resor.
Slutligen finns det växelmotorer, som vanligtvis finns i mer avancerade elsparkcyklar. Växelmotorer erbjuder mer kraft och vridmoment än andra motortyper, vilket gör dem idealiska för tyngre förare eller de som behöver resa långa avstånd. Dock tenderar växelmotorer att vara dyrare och kräver mer underhåll.
Bromsar
Bromsarna är utan tvekan den viktigaste funktionen på en elsparkcykel. Vi täcker allt om bromsar i vår köpguide, i sektionen om bromsar. Det finns olika typer av bromsar. Skivbromsar är mycket vanliga och rekommenderas eftersom de är de mest effektiva både i termer av kostnad och säkerhet.
Bromsar kan vara monterade på fram- eller bakhjulet, eller båda, och kontrolleras vanligtvis av spakar, precis som på en cykel. Vissa elsparkcyklar har fotbromsar, men de är inte särskilt bra och vi rekommenderar dem inte.
Lampor / Strålkastare
Lamporna är den näst viktigaste säkerhetsfunktionen på elsparkcyklar. De lyser upp vägen och visar andra vad som händer och gör dig synlig. Bra lampor är ett måste, som du kan läsa om i vår köpguide.
De flesta elsparkcyklar har fram- och baklampor. Vissa elsparkcyklar har även sidindikatorlampor, även kallade blinkers. De visar en vänster- eller högersväng, precis som på en bil. Detta rekommenderar vi för att hålla händerna på styret hela tiden (istället för att använda handgester för att visa att du ska svänga. Att köra med en hand är farligt).
Fotbräda på en Elsparkcykel
Fotbrädan är där du står. Det är viktigt, särskilt om du har stora fötter, väger mer än genomsnittet eller vill ha mer komfort. Vissa människor åker elsparkcyklar med fötterna stående åt sidan, och andra med fötterna parallellt med varandra (vilket vi inte rekommenderar).
Fotbrädan är inte standardiserad på något sätt, och olika modeller kommer med olika storlekar. Det är värt att nämna att fotbrädan vanligtvis rymmer batteriet. Det är ganska väl skyddat mot skador och stötar tack vare detta.
Display
De flesta elsparkcyklar har någon form av display för att indikera status, information och andra meddelanden till användarna. Den vanligaste informationen på displayerna är återstående batteriladdning, hastighet, fel, ljusstatus och liknande.
Vissa mer avancerade modeller har all slags information tillgänglig på displayerna, anslutna till deras telefoner via Bluetooth och andra medel.
Gasreglage
Gasreglage på elsparkcykeln används för att välja hur mycket kraft som går till hjulen för att öka hastigheten. Det är som en gaspedal. Den är placerad på styret bredvid bromsspakarna.
Det är vanligtvis som en dödmansgrepp, vilket betyder att du måste hålla kontrollen intryckt för att ha hastighet, och om du släpper kommer elsparkcykeln att stanna gradvis.
Ram
Ramen är den del som håller upp allt. Det är precis som ramen på en cykel. Den består av material som aluminium, metall, stål, titan eller kolfiber i vissa specialfall.
Ramen är viktig när det gäller vikt. Vissa ramar väger mycket, medan andra väger väldigt lite. Du vill inte ha en spröd ram medan du inte heller vill ha en solid och för tung ram. Något mitt emellan är den bästa insatsen enligt oss och de flesta experter.
De flesta delar av elsparkcykeln är på något sätt fästa vid själva ramen. Ramen kan i 99% av fallen fällas ihop, så elsparkcykeln tar mycket mindre plats.
Fjädring på Elsparkcyklar
Fjädring är inte utrustad på alla elsparkcyklar. Detta är något kunder vanligtvis måste betala extra för. Men de flesta modeller har dem och de är inget mer än komfort- och åkkvalitetsförbättrare.
De absorberar stötar från terräng som har stenar, sprickor i trottoaren, korsar olika typer av terräng, går från en trottoar till gatan, etc.
De består av två huvuddelar, fjädern och stötdämparen. Fjädern fungerar som en utjämnare som jämnar ut stöten, medan dämparen absorberar stöten och skjuter fjädern till utsträckt läge tack vare sin hydraulik.
Notera att det finns olika typer av fjädringssystem, vissa utan ovanstående delar. Vi djupdyker i detta i vår köpguide också.
Extra Funktioner och Tillbehör
Förutom de grundläggande delarna som däck, display, ram och fjädring, finns det några extra funktioner och tillbehör som kan göra din åktur med elsparkcykel ännu bättre.
Vattentålighet
Många moderna elsparkcyklar kommer nu med någon form av vattentålighet, vilket är oerhört viktigt om du bor i en regnig region. Detta skyddar inte bara den elektriska komponenten utan förlänger också livslängden på din elsparkcykel. Vattentålighet mäts vanligtvis med IP-betyg (Ingress Protection), där högre siffror indikerar bättre skydd mot vatten och damm.
Sittplats
För de som planerar att använda elsparkcykeln för längre resor, kan en inbyggd eller avtagbar sittplats vara en riktig livräddare. En sittplats kan erbjuda extra komfort, speciellt om du pendlar längre sträckor eller bara vill ha en mer avslappnad åktur. De flesta sittplatser kan enkelt installeras och tas bort beroende på ditt behov.
Sits för Elsparkcykel
Vissa elsparkcyklar har sitsar. De är fortfarande ganska ovanliga, men de finns. Vissa kommer retrofitted och vissa kommer fabriksmonterade. Sitsarna erbjuder precis som namnet säger, en plats att sitta på för en bekvämare åktur. Detta är dock något vi inte rekommenderar eftersom det kan påverka säkerheten i vissa situationer. Du vill inte sitta ner om du blir påkörd av en bil, du vill faktiskt stå upp så att du kan reagera snabbare och kanske hoppa undan.
Programvara för Elsparkcyklar – Hur Fungerar de?
Programvaran är en del som ofta glöms bort, men vi gillar att inkludera den eftersom den är en viktig del som gör att allt fungerar. Programvaran är det som styr allt i elsparkcykeln, och bestämmer hur saker och ting ska fungera och inte fungera.
Programvaran finns i en ECU som vanligtvis ligger nära batteriet. ECUdrivs av batteriet precis som allt annat. Programvaran kan uppdateras och ändras precis som vilken datorprogramvara som helst. Faktum är att detta är den del folk ändrar för att modifiera hastighetsbegränsningar från fabriken.
Programvaran styr ljus, knappar, effekt, energi, regenerering, bromsning, displayer och mer. Inuti ramen finns flera kablar och ledningar som kopplar ihop alla delar, precis som all annan elektronisk utrustning.
Laddare
Laddaren fungerar precis som en laptop-laddare. Du pluggar in den i ett eluttag, och den andra änden ansluts till strömbrytaren på batteriet till elsparkcykeln. Vissa elsparkcyklar har avtagbara batterier, även om det är ovanligt, och dessa kan tas till en separat plats för laddning.
Vanligtvis är det en USB-port eller liknande som ansluter till batteriet. Vi har högströmsladdare och nominell-strömsladdare. Högströmsladdare ger vanligtvis ut fler ampere än vanliga, men laddar batteriet mycket snabbare.
Pro-tips: Om du har möjlighet att ladda på jobbet, använd det för att spara pengar!
Lås
Lås är en annan viktig sak att överväga för elsparkcyklar. De håller din produkt säker. Det är en del av säkerheten och stöldskyddet. Ett bra lås rekommenderas av oss, och U-lås (även kallat D-lås) är det vi rekommenderar.
Det finns många typer av lås tillgängliga, precis som det finns för cyklar. Vi har en sektion för lås i vår köpguide, men också en separat guide för bara lås om du vill läsa mer.
Tillbehör till Elsparkcyklar
Sedan kommer vi till de sista delarna, tillbehören. Dessa är inte egentligen en del som får elsparkcykeln att fungera, men vi inkluderade det ändå eftersom det är så relevant.
Det finns massor av tillbehör för elsparkcyklar där ute. Vissa är mer viktiga än andra naturligtvis.
Hjälmar
Hjälmar är väsentliga för alla förare, oavsett ålder eller erfarenhetsnivå. De ger skydd mot huvudskador vid en olycka. Leta efter hjälmar som är certifierade av Department of Transportation (DOT) och som har en tight passform.
Korgar
Korgar är utmärkta för att bära matvaror, böcker eller andra saker medan du åker. Leta efter korgar som är lätta att fästa och ta bort från elsparkcykeln och som har tillräckligt med utrymme för att bära dina saker.
Telefonhållare
Telefonhållare gör att du kan hålla din telefon inom räckhåll medan du åker. Leta efter hållare som är säkra och justerbara så att du enkelt kan komma åt din telefon medan du åker.
Stänkskärmar
Stänkskärmar skyddar dig från lera, smuts och vatten medan du åker. Leta efter stänkskärmar som är hållbara och lätta att installera på din elsparkcykel.
Extra Försäkring och Säkerhetsfunktioner
Förutom grundläggande tillbehör och funktioner, kan det vara värt att överväga extra försäkring och säkerhetsfunktioner för din elsparkcykel.
Försäkring
Precis som med bilar och cyklar, kan det vara en bra idé att skaffa en försäkring för din elsparkcykel. Försäkring kan skydda dig mot kostnader vid olyckor, stöld eller skador. Många försäkringsbolag erbjuder nu specifika försäkringspaket för elsparkcyklar, så det är värt att kolla in vad som finns tillgängligt.
GPS-spårning
GPS-spårning är en annan säkerhetsfunktion som kan vara mycket användbar. Med en GPS-spårare installerad på din elsparkcykel kan du alltid veta var den befinner sig, vilket kan vara särskilt användbart om den blir stulen. Många moderna elsparkcyklar har inbyggd GPS-spårning, men det finns också eftermarknadsprodukter som du kan installera själv.
Med dessa extra funktioner och tillbehör, kan du göra din åktur på elsparkcykel både säkrare och bekvämare. Oavsett om du använder din elsparkcykel för pendling eller nöje, kan rätt tillbehör och säkerhetsfunktioner göra stor skillnad.